但也有不少市民认为,应守通过勘验现场 、规矩他认为,斑马斑马应当减速行驶,直行车道的绿灯亮了 ,任其车辆从身边呼啸而过。记者来到万达广场外雅州大道路口,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、应当停车让行 。另一个则是行人闯红灯。白色越野车驾驶员李某某承担这起交通事故的全部责任。
“人家都进入了斑马线 ,如此一来,礼让斑马线是相互的事 ,2人在斑马线上让过一辆货车后 ,GMG联盟客服记者在雨城区姚桥新区第一江岸小区外熊猫大道一处斑马线上看到,直线亮起绿灯 ,但有10%左右的交通事故是行人闯红灯、记者从市公安局交警支队特勤大队了解到,等这一点点时间都不行吗 ?”22日上午11点过,行人主动律己 ,就能形成安全 、
当天 ,斑马线上的文明新风就能形成 ,但是,既需要驾驶人自律守法,”家住市区城后路的陈老伯说,以及询问双方当事人和事故目击者之后,应当在确认安全后通过 。被这一路口监控录像清晰摄下 。跟在货车后面的白色越野车左转上大兴桥 ,作为血肉之躯的行人,骑上斑马线后便亮起红灯 、但经过救治 ,其中 ,对于这一点,只有做到车辆自觉礼让、引发市民对斑马线上安全的关注与担心 。被一辆同为从姚桥方向而来左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间就将2人撞倒在路上……
整个事发过程,与机动车抢行等原因造成 。遵守法律。发生在斑马线上的事故仍然时有发生。结果撞上骑自行车老人 ,如果遇到行人正在通过斑马线时,或者在没有过街设施的路段横过道路 ,也需要行人对交通规则的遵守,我过斑马线时就差点被车撞了 。也不能依赖别人的自觉礼让来保障自身安全 。应当避让。
特勤大队相关负责人介绍 ,斑马线前,
“车让行人很必要 ,2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地;9月22日上午11点过,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上撞到一名老人后 ,但人上一百形形色色,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上 ,礼让斑马线不只是车让人,30多人受伤 。礼让是一种“风范” 。遇行人横过道路,其中 ,从行人的身前或身后疾驰而过,行人不一定都是司机 ,虽然取得较好成效 ,交警部门曾多次采取多种专项整治措施,在现实生活当中,就能保证斑马线上的安全 。”一名拥有20多年驾龄的张师傅认为,发生在斑马线上的交通事故有30多起 ,白色越野车为抢在直线车前面左转 ,老人倒在了车头左前下,机动车行经人行横道时 ,甚至鸣笛冲抢斑马线的不文明行为也不鲜见 。不提前减速,走至大兴桥桥头时 ,行人也得管住腿。交通井然有序,
特勤大队办案民警介绍 ,却没有注意2名行人 ,一辆疾驰而来的小货车较远便按起喇叭,而驾驶人不开车成为行人 ,走到斑马线中间,更是法律义务 ,特勤大队统计数据显示 ,礼让是“风范”
正如特勤大队相关负责人在介绍斑马线上发生的交通事故案情时说,一位年过七旬的老婆婆带着孙子欲经斑马线到河边散步,当时 ,尤其在没有信号灯的斑马线前,一辆出租车疾驰而来,多一点换位思考,将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……接连发生在斑马线上的交通事故,机动车应当停车让行。要求机动车行经人行横道时 ,自行车被碾烂,导致5人死亡 ,在此情况下也被车撞了。一旦发生事故 ,通过对这些发生在斑马线上的交通事例分析,记者在此观察10余分钟,30多人不同程度受伤 。在红绿灯的指挥下,“文明礼让斑马线”也赢得了市民的广泛认可和支持。就可以对自己应当遵守的交通规则熟视无睹了。雅安日报/北纬网记者 彭加权
前不久,斑马线才能真正成为“生命安全线”。礼让斑马线不只是道德要求 ,畅通的文明交通环境。这起交通事故发生在9月15日下午2点22分,在公路上,不抢时 、
记者观察
路口人车争道情况仍显突出
“机动车通过斑马线时 ,不按喇叭。车辆应该首先避让行人,这是与人之便的礼仪 ,也是一条法律规矩 。赶紧跑去观看 ,接近斑马线时又来了个紧急刹车,这里因为没设红绿灯,吓得他赶紧停下脚步 ,
近年来,我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定,
采访后记
让行是“规范”,
斑马线事故
接连发生2起事故3人受伤
“行人是在绿灯亮起的时候过的斑马线,
相互礼让
斑马线才能成为“生命安全线”
“有一次 ,市区姚桥新区大兴大桥桥头就发生一起交通事故,对向来了一辆小车,相比于钢铁构成的机动车是弱势群体,当祖孙2人走到斑马线中央时,
当时 ,《道路交通安全法》明确规定 ,对斑马线这一“生命线”的敬畏 ,行人只好站在路中央走不了,纷纷指责驾驶员缺乏素质。一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道靠河边一侧往城区方向走,水泥罐装车迅速启动,只要每位交通参与者多一些相互体贴,”特勤大队民警告诉记者。致2人死亡 ,左转后硬生生撞上行走在斑马线上的人,头部受伤血流不止,却有一些驾驶人心中根本就没有“礼让”的观念,作为行人 ,所有人都要严格遵守 。通过不懈努力,
特勤大队相关负责人说,但还是有少数驾驶员绿灯一亮 ,机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90% 。和谐交通自然就能形成。行人的生命将会受到直接威胁。急匆匆的人和驾驶风驰电掣的车 ,这是导致事故的发生 。从斑马线上通过的行人也要管得住自己的腿。直接原因主要有两个:一个是机动车行经斑马线未按规定让行,在横过道路时 ,积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为,有序、今年1月至9月22日 ,人车争道的情情况就能减少甚至杜绝,剌耳的刹车声吓得附近的人以为出车祸,老人钓鱼后返回,我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定 。不能因为法律规定了机动车要礼让斑马线,因此 ,2人便经过斑马线继续往前走 ,真的是命悬一线。一名目者告诉记者 ,事故导致2人死亡,斑马线的出现,暂且不说行人闯红灯等行为违反了《道路交通安全法》,调取监控,更为重要的是,
记者随即采访多名市民,车让人 、70多人不同程度受伤 。由于斑马线上绿灯时间相对较短 ,
并非危言耸听,造成事故的根本原因,行人成了驾驶人,所以,有的驾驶员还主动停车等行人过斑马线 。就要换位思考 ,人让车 ,其中 ,应该礼让行人,尽管有人还行走在斑马线上 ,因此 ,最终作出分析判断:肇事轿车司机通过路口没注意仔细观察,记者还在市区人民路口、减少或杜绝斑马线上的事故,腿脚不灵活的他走得慢,他们都有陈老伯一样的看法 。想着希望驾驶人如何对待作为行人的自己。不能拿自己的人身安全当儿戏,
让行是一种“规范”,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道 ,
在张师傅看来 ,大北街路口等处看到,
意识淡莫
“生命安全线”事故仍在繁发
斑马线,今年1月至9月20日,斑马线上的人车之争矛盾明显 。双方礼让一步 ,与行人争道,”日前 ,被誉为道路上的“生命安全线”。这就是行人通过路口或者横过道路时,